10.03.2016.
Poplave koje su ove nedelje pogodile Srbiju, otvorile su i pitanje u kakvom su stanju nasipi, koji bi trebalo da spreče izlivanje reka. Jedan od njih je Savski nasip na Novom Beogradu, na kome je u poslednjih nekoliko godina, zbog izgradnje vikendica na obali reke, posečena šuma i nasipano zemljište.
Uz to, kamioni i automobili voze preko nasipa, što je zabranjeno Zakonom o vodama. Na ovu zabranu se, međutim, niko previše ne obazire, pa ni nadležne službe.
Savski nasip, jedan od bedema Beograda u odbrani od poplava. I Beograđani koji se ne obaziru na zabranu saobraćaja preko njega.
“Takođe, gradi se u plavnom pojasu reke Save, i tu se konstantno nasipa zemljište za gradnju ilegalnih vikedica, i to podiže nivo Save kada dođe do plavljenja”, kaže Zoran Bukvić iz Udruženja građana “Ulice za bicikliste”.
Vikendice čuva zagrada u zakonu
Vikendice čuva zagrada u u članu 5, stavu 4 Zakona o ozakonjenju objekata, usvojenom u novembru prošle godine. Prema njemu se objekti izgrađeni u 1. i 2. stepenu zaštite prirodnog dobra ne mogu legalizovati, osim ako su u pitanju vikendice i drugi porodični objekti za odmor.
A vozila prolaze nasipom upravo jer je to najkraći put do vikendica. “Nasip se konstantnom vožnjom kamiona i automobila konstantno uništava i možete da vidite da je asfalt ulegnut duž cele dužine nasipa”, naglašava Bukvić.
Vladimir Batalović iz Beogradvoda kaže da to nisu “bogznakakva” oštećenja, ali dodaje da ako dođe do većih voda, odnosno većih porasta vodostaja, svakako da može da utiče na stabilnost nasipa.
Rampa postavljena ali…
Posle više od 30 dopisa koje je Bukvić poslao raznim gradskim i republičkim službama, po nalogu Sekretarijata za inspekcijske poslove Grada Beograda, preduzeće Beogradvode, postavilo je pre tri nedelje rampu, ali kako je ostala otvorena, nema nikakav efekat.
“Zašto je podignuta? Pa neko je verovatno podigao!”, kaže Batalović
Briga o nasipu je nadležnost Beogradvoda, ali nije briga o tome da li se tamo kreću neovlašćeno neka vozila ili ne. to je već stvar inspekcije i nekih drugih službi.
A inspekcija, koja je na pitanja N1 odgovorila dopisom, tvrdi: “Rampe su privremeno ostale podignute iz razloga što su u prethodnom periodu iste u više navrata postavljane I zaključavane ali su ih NN lica uklanjala. Iz napred navedenih razlogga obratili smo se Upravi saobraćajne policije u vezi preduzimanja mera iz njihove nadležnosti kako bi rampe mogle da se stave u funkciju a da ne budu ponovo uništene”.
Tako smo u lancu preplitanja i prebacivanja odgovornosti došli do uprave saobraćane policije. Na pitanja da li će i kada rampu na Savskom nasipu obezbeđivati policija danas nisu mogli da daju odgovor jer je, kako su nam rekli, to veoma komplikovano pitanje.
